≈ 2 000
Getötete Radfahrende in einem Jahr.
Auf den Strassen der Europäischen Union.
Getötete Radfahrende auf den Strassen der Europäischen Union im Jahr 2023.
EUROPÄISCHE UNION · 2023360°-Sichtbarkeit.
Blinker.
Zwei helle Frontlichtkegel.
Eine patentierte Innovation,
entwickelt in der Schweiz.

Zwei rote Leuchten machen die Fahrradbreite sichtbar.
Vorn, seitlich und hinten: eine Präsenz, in den Lenker integriert.
SIDELIGHTS IM ALLTAG
Blinker an den Lenkerenden.
Richte das Licht passend zu deiner Sitzposition aus.
Vorführungen mit Beam.
≈ 2 000
Auf den Strassen der Europäischen Union.
Getötete Radfahrende auf den Strassen der Europäischen Union im Jahr 2023.
EUROPÄISCHE UNION · 202333%
Wo sich Wege kreuzen.
Der Todesfälle von Radfahrenden ereignen sich an Kreuzungen.
EUROPÄISCHE UNION · 2023+54%
Bei Dunkelheit vor Mitternacht gegenüber Tageslicht, pro gefahrenem Fahrradkilometer bei einem Unfall mit einem Motorfahrzeug.
Risiko einer schweren Verletzung pro km bei einer Kollision mit einem Motorfahrzeug, bei Dunkelheit vor Mitternacht gegenüber Tageslicht.
NIEDERLANDE · DATEN 1993–2008Licht nach vorn, zur Seite und nach hinten macht deine Präsenz sichtbar.
Zeige Richtungswechsel an, ohne die Hände vom Lenker zu nehmen.
Getötete Radfahrende in einem Jahr.
Auf den Strassen der Europäischen Union.
Der Todesfälle ereignen sich an Kreuzungen.
Wo sich Wege kreuzen.
Höheres Risiko schwerer Verletzungen.
Bei Dunkelheit vor Mitternacht gegenüber Tageslicht, pro gefahrenem Fahrradkilometer bei einem Unfall mit einem Motorfahrzeug.
Zahlen 01–02: Europäische Kommission, Facts & Figures — Cyclists, Ausgabe 2025, Daten von 2023.
Bericht lesen (PDF, auf Englisch)Zahl 03: Berechnung anhand von Tabelle 1 aus Twisk & Reurings (2013), niederländische Daten 1993–2008: (10,2 / 7,1) / (79,3 / 85,1) ≈ 1,54. Beobachtetes erhöhtes Risiko, das nicht allein auf fehlendes Licht zurückzuführen ist; weitere Faktoren, darunter Alkohol, spielen eine Rolle.
Studie lesen (auf Englisch)
Sichtbarkeitslichter und Blinker inklusive.
CHF 169.90 pro Paar
Ergänze Sichtbarkeit und Blinker.
CHF 99.90 pro Paar
| Funktion | Beam | Signal |
|---|---|---|
| Doppelter Frontlichtkegel | 500 lm | — |
| Positionslichter und Sichtbarkeit | Ja | Ja |
| Integrierte Blinker | Ja | Ja |
| Herausnehmbare USB-C-Akkus | Ja | Ja |
| Dein Einsatz | Komplettes Lichtsystem | Vorhandene Beleuchtung ergänzen |
Herausnehmbare, aufladbare und austauschbare Akkus.
Nimm den Akku zum Laden heraus. Dein Fahrrad bleibt stehen.


Ein Anschluss in jedem Akku.

Behalte deine SideLights. Tausche nur den kompatiblen Akku aus.
Die Idee entstand eines Abends auf dem Fahrrad: Radfahrende mit in den Lenker integrierten Leuchten sichtbarer machen.
In der Schweiz haben Arthur Claessens und das SideLights Team die ersten Prototypen zu einem Licht- und Blinkersystem für tägliche Fahrten weiterentwickelt.
Die SideLights Geschichte
Arthur Claessens, Gründer von SideLights.Beam verbindet zwei Frontlichtkegel mit Sichtbarkeitslichtern und Blinkern. Signal konzentriert sich auf Positionslichter und Blinker und ergänzt ein Fahrrad mit bereits vorhandenem Frontscheinwerfer.
Modelle vergleichenDie Leuchten werden an den Lenkerenden montiert. Prüfe vor dem Kauf die Innenmasse und Montagebedingungen deines Lenkers mit unserem Team.
Meinen Lenker prüfenDie herausnehmbaren Akkus werden über USB-C geladen. Nimm sie aus dem Lenker und lade sie zu Hause, im Büro oder am Ziel auf.
Mit der integrierten Taste an jeder Leuchte zeigst du Richtungswechsel an. Bedienung und Betriebsarten werden in der SideLights Anleitung erklärt.
Zur Anleitung